CCR RioSP recupera pavimento, da Via Dutra, em Jacareí (SP)
Foto: Comunicação CCR RioSP
A CCR RioSP iniciou ontem, dia 28/07, os serviços de recuperação de pavimento entre os kms 165 e 164 da pista sentido Rio de Janeiro da Via Dutra, em Jacareí, no Vale do Paraíba (SP). Para trazer o menor impacto no tráfego da rodovia, as obras acontecem no período noturno com previsão de início às 22h e de término às 5h. Em caso de chuva, os trabalhos podem ser suspensos. Para realizar o serviço, haverá fechamento alternado de faixas da rodovia e acostamento.
É fundamental que os motoristas redobrem a atenção ao trafegar pela região e respeitem a sinalização implantada no local. Em função das obras de recuperação de pavimento, a Concessionária alerta que o tráfego pode ficar lento no trecho. Para saber das condições de tráfego, o motorista pode sintonizar durante a viagem a CCRFM 107,5 ou chamar no WhatsApp, por meio do telefone (11) 2795-2238.
Os trabalhos de restauração de pavimento, que implicam na substituição do pavimento antigo e visam garantir maior resistência e durabilidade ao piso da rodovia, são realizados periodicamente, conforme cronograma e acompanhamento da área de Obras da Concessionária. No total, 40 colaboradores atuam no local.
Asfalto-borracha
A CCR RioSP está utilizando o asfalto-borracha no serviço iniciado ontem, dia 28/07, em Jacareí. Além de proporcionar uma viagem mais confortável ao cliente da rodovia, o asfalto-borracha é ecologicamente correto. Uma vez que ele é produzido com a utilização de pneus inservíveis.
Esse tipo de asfalto tem uma durabilidade maior, por ser mais resistente ao aparecimento de trinca, maior resistência à deformação permanente, principalmente, pelo alto volume de tráfego da rodovia. Ensaios desenvolvidos no Centro de Pesquisas Rodoviárias (CPR) da CCR RioSP mostram que a durabilidade do asfalto-borracha pode chegar a mais de 40% se comparado com o asfalto comum.
A segunda diferença do asfalto-borracha para o asfalto comum é proporcionar mais segurança. Ele (asfalto-borracha) tem como característica reduzir o spray de água em dias chuvosos. Além disso, ele também favorece a redução do ruído originado pelo contato do pneu do veículo com o pavimento, deixando a viagem mais confortável. Essa tecnologia é muito utilizada nas rodovias americanas.
